ein Kurzbericht von der Restauration eines MAN 2P1
von unserem Mitglied Karl-Heinz Mayr
der Rost muss runter, damit die Lackierung gut wird
Jetzt geht es zur Reinigung und dann wird erst rot grundiert
danach kommt eine grüne Grundierung
und erst dann die MAN-Originalfarbe
Zusammenbauen und Elektrik installieren
Gott sei Dank endlich fertig! Ab jetzt gibt es nur noch Fahrspaß!